MHV 809 ANTARES
sejles i dag af Hjemmeværns-
flotille 363, der har kajplads i den
nyrenoverede Skovshoved havn.
Flotillen, der er landets ældste, er
i god gænge med mange
aktiviteter, både på vandet og i
land.
Skulle hjemmesiden have givet
lyst til at høre mere, så tast på
KONTAKT i menuen.
©2013 Støtteforeningen for Hjemmeværnsflotille 363 - Skovshoved
På julemødet MAN 08 DEC, hvor flotillechefen bekendtgjorde, at seniorbesætningen var blevet genskabt, hørte jeg mumlen om,
hvad en sådan dog lavede, hvorfor jeg iler med en beskrivelse af
En dag i seniorbesætningens liv
TIR 09 DEC op til kl. 13 stimlede en fyldig gruppe af ivrige gråhårede besætningsmedlemmer sammen på ANTARES. I det stadig
fine vejr diskuterede de ivrigt den midlertidige ændring af kranen, som et medlem, Steen Billestein, havde lavet efter gårdagens
oplysning om en snarlig vending af jollen på dækket.
Med fast kommando oplyste vor FARF om dagens første opgave, en SAR
øvelse. En formodet kajakroer var forsvundet og skulle søges. Straks gik
2 navigatører i gang med at lave søgemønstre på NAV computeren henne
ved printeren, 2 andre blev sat til at føre skibet ud til søgeområdet. 2
mand kæmpede sig i redningsdragter, mens 2 andre gjorde gummibåden
klar, inden også de anlagde redningsdragter for at være klar til afløsning i
jollen. Samtidigt sattes tryk på kedlerne og kort efter kl. 13 gled
ANTARES ud af Tuborg havn.
På vej mod indsatsområdet sattes gummibåden i vandet. Flere gange og
på den forventede nye måde rundt om kranen. Øvelsen videofilmedes, så
erfaringer med et lignende system som den midlertidigt prototype på
kranen kunne dokumenteres. Vel ankommet iværksattes søgning med
forskellige mønstre for de to fartøjer. Efter at have fået det hele godt i
gang blev gummibåden atter kaldt til skibet og taget op på siden.
ANTARES dampede mod land og kort efter var 90 meter ankerkæde
udlagt og kuglen hejst. Glade samledes besætningen, nogle med sweatre,
andre stadig med jakker og nogle i rednings-dragt, i messen til en hurtig
omgang æbleskiver, før dagens anden store opgave, at være
øvelsesapparat for
en helikopterbesætning indledtes.
Solen var nu væk. Den tynde blå slæbeline fra forepeaken fandtes frem
og jollen blev sat i vandet igen, hvorfra den blev slæbt nogen afstand bag
skibet, som sejlede mod den øgende vind. Helikopteren kom krybende ind og satte først en, så en anden mand af i jollen, uden at
de blev rigtigt våde. Hvorefter de atter blev hoistet til dens
larmende olivengrønne bug. Slæbet blev opgjort, jollen kaldt ind og sat i vuggen. Helikopteren kom atter
snigende sig bagfra og satte i skumringen nu de samme to mand ned på dækket. Mens ANTARES med kraft satte næsen hjem ad,
kom den atter og hoistede sine besætningensmedlemmer op igen.
Fronten var nu over os og i mørket lagde skibet atter til kaj i Tuborg Havn. En time senere efter oprydning, debriefing og
rengøring skyndte vi os hjem til vore langmodige hustruer, som nok ikke undrede sig over, at vi atter kom tilbage et par timer
senere end planlagt.
Birger Hoff
FARMER
Foto: Steen Billenstein